奔跑全新CLA全球首发：基于MMA平台打制称是电动

　　智能化方面，全新CLA初次使用梅赛德斯-奔跑自从研发的MB。OS整车架构，实现车辆传感器、施行器取软件功能的高度集成。该系统支撑包罗驾驶辅帮正在内的全车功能高频持续OTA升级，并引入多个AI智能体协同运做。MBUX沉浸式可将及时况、驾驶辅帮取消息融合，打制“超个性化”人机交互体验。此外，新车标配L2++级全场景高阶智能驾驶系统，进一步强化自动平安取驾驶便当性。

　　梅赛德斯-奔跑集团董事会康林松（Ola Kllenius）暗示，全新CLA的发布标记着品牌进入电动化取智能化的新阶段。最智能的车型，更拉开了品牌史上最强产物攻势的序幕。将来，MMA平台衍生的全系产物均将供给纯电取混动版本。

　　凤凰网科技讯 3月14日，今日，梅赛德斯-奔跑全新CLA车型全球首发。做为品牌首款基于MMA平台打制的量产车型，全新CLA将供给纯电动取夹杂动力两种驱动形式，并支撑多样化的动力版本取电池容量选择。新车正在能效、智能化取设想层面实现全面升级，成为梅赛德斯-奔跑迈向电动化取智能化时代的标记性产物。

　　全新纯电CLA初次将VISION EQ能效概念车的手艺投入量产，搭载800伏高压电气架构取碳化硅（SiC）逆变器，共同全新研发的电驱单位（EDU），能量效率高达93%，百公里能耗低至12。2千瓦时（WLTP工况），被定义为电动时代的“1升油汽车”。其配备的85千瓦时氧化硅石墨阳极三元锂电池组，可实现792公里续航（WLTP工况），长轴距版本CLTC工况续航提拔至850公里。通过320千瓦曲流快充手艺，充电10分钟即可弥补325公里续航。电池组体积能量密度达680瓦时/升，分量能量密度较前代提拔20%，进一步均衡续航取轻量化需求。